Tothom sap que el nostredeshidratatall,cebes deshidratades, chili en pols ipebre vermell La pols és tots els condiments amb sabors forts. Bàsicament s’envien en contenidors complets, de manera que, fins i tot si tenen olor, no hi ha cap problema.
Però ara hi ha una situació en què alguns clients no poden comprar tota una Cal damunt. En aquest cas, hem de vendre’ls, de manera que hem de trobar una manera de fer -hovaixell LCL. El 2006, encara era molt fàcil de Smaluc all deshidratat Flakes de LCL. En aquell moment, joal vaixell a Colomborodanxes d'all deshidratades als clients.
Tot i això, una vegada, la companyia naval ens va informar de sobte que no podríem enviar per LCL. El motiu era que l’olor de les nostres llesques d’all deshidratades era massa forta. Les altres mercaderies que es van unir al contenidor del port de destinació, com les cortines i la roba, estaven contaminades per ells i tenien olor. Ja no es poden vendre com a nous productes, s’han de netejar abans que es puguin vendre, i la companyia d’enviament serà reclamada pel port de destinació, de manera que no els podem ajuntar més endavant.
Nosaltres'No he utilitzat LCL durant molts anys. En els darrers dos anys, pot ser perquè la situació econòmica no ha estat gaire bona. També és possible que el client no pugui utilitzar tant i no pugui comprar un contenidor complet, de manera que vam consultar el transportista i la companyia d’enviament de mercaderies. , per veure com podem enviar els nostres forts condiments. El transportista de mercaderies va dir que sempre que l’olor s’envasi fortament al palet i no la deixi escapar, estarà bé. Perquè el pas més important per fer un palet és embolicar la mercaderia amb Stretch Film. Aquesta és una bona idea i ho hem provat diverses vegades amb un gran èxit.
Hi ha un altre problema que necessita atenció, és a dir, heu d’estalviar espai quan els contenidors de LCL envien. Com que el cost dels contenidors de LCL es carrega de forma cúbica, és un problema com posar els mateixos béns per minimitzar el nombre de metres cúbics. Ho he fet diverses vegades abans i els cubs han augmentat. Sí, fins i tot quan el magatzem de Port Yard va rebre la mercaderia, la quantitat cúbica era molt més gran del que esperava. Per exemple, aquesta vegada va ser 4 metres cúbics més grans del que esperava. Quatre metres cúbics costarien més de 1.000 iuans. cost.
Per tant, per al contenidorper LCL, el millor és confirmar la factura de la càrrega després de la rebuda. D’aquesta manera, les dades com el pes de la peça i la mesura seran més precises i no s’inclouran taxes de canvi de comanda.
Una altra cosa a la qual heu de prestar atenció a l’hora de demanar paletsLCL ShipÉs que si voleu apilar els palets, heu de demanar un palet de doble cara per a la part superior. Mireu la imatge següent. La part superior de la imatge és un palet de doble cara i la part inferior és un palet a la cara.
La mida dels palets és de 1.1x1.1m。
Els palets de doble cara tenen una capa addicional a sota per assegurar-se que les mercaderies apilades a sota no seran punxades. Mireu la nostra tecnologia de fabricació de palets, que també és força bona. Si també voleu comprar menys de 10 tones de mercaderies, no dubteu a preguntar -vos.
Es tracta d’un palet transportat per l’aire. Si teniu productes necessaris urgentment, els podem enviar per aire. Però generalment no es recomana, al cap i a la fi, els costos de mercaderies aèries són molt elevats. Així que encara heu de planificar, planificar -ho d’hora, prendre el vostre temps i estalviar diners.
Post Horari: 19 de juny-2024